行业资讯丨高性能计算应用——卡车，飞机空气动力学的模拟计算

高性能计算中，模拟计算应用的范围最为广泛，好比如接下来的两个成功案例，两个案例均使用HPC驱动的计算流体动力学来优化车辆设计的空气动力学。

在路上跑的

卡车运输过程中会产生的大量碳排放，这是一种燃料效率极低的行业，并且一直在增长。近期有研究团队针对如何提高燃料效率进行了研究。研究目标：开发用于HPC驱动的任务的模板，例如自动化CAD，并行网格划分和后处理，全部用于汽车行业-专门用于开发重型空气动力学（从而提高燃油效率）半卡车。

这项研究的模型很大而且非常复杂，“最终要做的不仅是计算车辆周围的气流，而且还要计算从后视镜，车轮和车辆其他零件添加到混合气体中的声学噪声。为此，首先需要非常精确的流仿真，这需要大量的计算资源。
该研究团队使用的是GPU高性能计算服务器，模拟计算。
研究项目的主要目的之一是研究整个过程，了解瓶颈所在，看看是否可以提高效率。 总体而言，从头到尾都利用各种专业知识调试了整个过程，并在诸如内存使用率非常高的时候寻找改进它的方法。项目使我们能够监控以往无法监控的位置。

到天空上飞的

空中交通是碳排放不成比例的另一个原因，可以通过改善空气动力学来缓解。

研究人员专注于实现这种自动化：首先，通过使某些核心流程自动化，其次，通过调查名为SU2的开源CFD代码的性能，为进一步的自动化铺平道路。第二个项目启用了全自动化过程的开发，该过程在给定几何形状时运行高保真CFD。

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